Engenheiro Eduardo KrügerMétodo Krüger de aprovação de acessos
Lista de espera
Previsão de abertura: outubro

Aprenda a projetar e aprovar acessos rodoviários acompanhando um caso real.

Uma formação online com fundamento técnico aplicado em cada aula, conduzida por um engenheiro com 25 anos de engenharia, que projeta e aprova acessos rodoviários e ensina há 9 anos.

Método Krüger · Apresentação
Quero entrar na lista de espera Cadastro gratuito. Sem compromisso de compra.
25anos de engenharia, da topografia aos acessos
9anos de sala de aula
Uma lacuna no mercado

No Brasil, ainda não existe um curso de acessos rodoviários.

Hoje, quem quer trabalhar com acessos rodoviários aprende dentro de uma empresa que já faz, ou na base da tentativa e erro, com o órgão respondendo a cada erro.

O Método Krüger nasce para ocupar esse espaço: um caminho organizado, do primeiro levantamento à resposta do órgão, em um caso real do começo ao fim.

Formação pioneiraProjeto e aprovação de acessos rodoviários, do zero ao protocolo.
3 a 4meses

É quanto o órgão leva para analisar cada vez que o projeto é enviado.

Todo engenheiro que já protocolou um acesso conhece essa espera.

O órgão leva de 3 a 4 meses para analisar o projeto. Se ele volta com ressalvas, você corrige, reenvia e entra na fila de novo.

Enquanto isso, o empreendimento do seu cliente fica parado. E a cobrança cai em cima de você.

Na maioria das vezes, o problema não está no software. Está em não ler o contexto da rodovia, faltar detalhamento e não entender o que o órgão realmente está pedindo.

Cada acesso é único. Quem tenta copiar um projeto pronto costuma descobrir isso na resposta do órgão.
O que o Método Krüger resolve

Você sabe por onde começar quando precisa desenvolver um acesso rodoviário?

Um acesso não começa no projeto. Antes, é preciso ler a rodovia, o tráfego, o empreendimento e as restrições do trecho, e só então definir uma estratégia coerente.

Depois vêm outras perguntas:

  • Quais dados realmente sustentam a solução?
  • Como transformar os condicionantes em projeto geométrico?
  • Como modelar o corredor e desenvolver os projetos complementares?
  • Como justificar cada decisão no memorial?
  • Como organizar o processo e responder ao órgão responsável?

O Método Krüger conecta essas etapas e mostra como o raciocínio técnico conduz a solução do início ao fim.

Ao final da formação

Você saberá fazer quatro coisas.

Ler

Identificar o tipo de acesso adequado à rodovia e ao empreendimento antes de projetar.

Projetar

Desenvolver um acesso simples no Civil 3D, com os projetos complementares.

Justificar

Sustentar as decisões técnicas no memorial descritivo.

Conduzir

Falar a língua do órgão e ser mais assertivo nas tratativas.

Não é preciso conhecer os manuais do DNIT nem dominar o Civil 3D para começar.
Como funciona

Um caso real conduz toda a formação.

Teoria e prática não são etapas separadas. Em cada aula, eu apresento o fundamento técnico e demonstro a aplicação no mesmo projeto.

O caso: um acesso de um lado da rodovia, com marginal simples e entrada para um empreendimento de grande porte. É o tipo mais comum do mercado e traz os desafios que você encontra na prática.

  • Retorno em nível
  • Interferências
  • Veículo de projeto de grande porte

Você vai ver o projeto sendo construído. E, mais importante, vai entender por que cada decisão foi tomada e o que a sustentou.

Modelagem tridimensional de um acesso rodoviário sobre imagem aérea
Modelagem do acesso
Vista aérea de um acesso rodoviário
Vista aérea do acesso
Um caso real.Cinco etapas conectadas.Um método replicável.
Os 5 módulos

Compre o módulo de que precisa ou faça a jornada completa.

Cada módulo cobre uma etapa do desenvolvimento de um acesso rodoviário, aplicada ao mesmo caso real. Os módulos são vendidos individualmente, e você avança no seu ritmo.

  1. EST 0+000

    Leitura do caso e fundamentos do acesso rodoviário

    Interprete a rodovia e o empreendimento e defina a estratégia técnica antes de projetar.

  2. EST 0+020

    Base técnica e estudo de tráfego

    Entenda como levantamentos e dados de tráfego fundamentam as decisões do projeto.

  3. EST 0+040

    Topografia e projeto geométrico

    Acompanhe a modelagem topográfica e a solução geométrica aplicada ao caso real.

  4. EST 0+060

    Memorial descritivo e compatibilização técnica

    Aprenda a justificar as decisões e a relacionar as diferentes partes do projeto.

  5. EST 0+080

    Processo de aprovação, revisão e fechamento

    Entenda a estruturação do processo, as exigências do órgão e a lógica da revisão técnica.

Formação gravadaAssista no seu ritmo, quando e onde quiser.
Encontro mensal comigoVia Google Meet, para tirar dúvidas. As condições serão divulgadas na abertura.
Quero saber quando abrir
Para quem é

Feito para o engenheiro que quer trabalhar com acessos ou aprovar melhor os seus.

É para você se

  • É engenheiro civil e trabalha com topografia, projeto viário ou Civil 3D.
  • Já teve uma demanda de acesso e não se sentiu seguro para conduzir sozinho.
  • Descobriu esse nicho e quer começar do jeito certo.
  • Quer aprender o raciocínio, não copiar um modelo.

Não é para você se

  • Procura uma solução pronta para reaproveitar em qualquer projeto.
  • Espera uma promessa de aprovação garantida.

Você não precisa de conhecimento prévio da área.

Quem ensina

25 anos de engenharia. 9 anos de sala de aula.

Eduardo cresceu dentro da engenharia. Começou na topografia, passou pelos acessos e loteamentos e hoje projeta e aprova acessos junto ao DNIT, à SIE/SC e a concessionárias.

Desde 2023, conduziu 6 acessos sob a própria responsabilidade técnica, com 5 aprovados.

  • FormaçãoEngenheiro civil, mestre em Infraestrutura pela UFSC e doutorando pela UDESC.
  • Sala de aula9 anos em UNIVALI, PUC e UFSC, com topografia, infraestrutura e projeto geométrico.
  • UNIVALI26 orientações concluídas, nome de turma e paraninfo da Engenharia Civil.
Quando recebeu seis acessos de uma vez de uma grande loteadora, Eduardo ainda aprendia a burocracia do processo. Enquanto projetava um, ensinava ex-alunos a fazer partes de outro e ligava para o DNIT para entender um terceiro. Foi assim que nasceu o método que agora ele ensina.

A experiência prática entrega o caso real. A trajetória em sala de aula transforma esse conhecimento em formação.

Retrato do Prof. Eduardo Alexandre Krüger
Engenheiro civil · ProfessorProf. MSc. Eduardo Alexandre Krüger
Trajetória

Uma carreira construída em campo e em sala de aula.

01 / 11
Planta planimétrica de 1992 com a assinatura do meu pai
1992A assinatura do pai em uma planta planimétrica
Eduardo criança em um canteiro de obras
5 a 6 anosNo canteiro de obras, desde pequeno
Eduardo aos 10 anos, sentado em frente a uma construção
10 anosInfância entre obras e campo
Eduardo aos 16 anos ao lado de um tripé de topografia
16 anosNa topografia, ao lado do equipamento
Eduardo aos 18 anos operando uma estação total
18 anosAprendendo com a estação total
Eduardo aos 22 anos ao lado de um aeromodelo experimental
22 anosCuriosidade por tecnologia no campo
Eduardo aos 23 anos fazendo levantamento topográfico
23 anosLevantamento topográfico em campo
Eduardo ao lado do pai em um levantamento com GNSS
Em campoAo lado do pai, no levantamento
Eduardo aos 31 anos em uma obra portuária
31 anosEm obra, de capacete e colete
Eduardo em uma obra à beira-mar
Em obraA escala de uma obra à beira-mar
Eduardo e Osvaldo no evento Infra Road Brasil
Infra Road BrasilCom Osvaldo, no maior evento do setor
Princípios

Três coisas que eu diria a qualquer engenheiro antes do primeiro acesso.

Seja teimoso.

Demonstre interesse em aprovar o seu projeto, do primeiro envio ao último.

Seja humilde.

Você depende de quem analisa. Trate essa relação com o respeito que ela exige.

Entenda o que faz.

Sem compreensão técnica, a lacuna aparece no projeto e o órgão encontra.

Perguntas frequentes

O que você provavelmente quer saber.

Preciso saber Civil 3D ou os manuais do DNIT?

Não. A formação foi pensada para quem está começando e para quem já atua.

Realmente não existe outro curso como este?

Até onde eu conheço, não existe no Brasil uma formação dedicada a projetar e aprovar acessos rodoviários. Quem quer entrar na área costuma aprender dentro de uma empresa ou na tentativa e erro.

Posso comprar só um módulo?

Sim. Os módulos são vendidos individualmente, e você também pode fazer a jornada completa.

O curso garante a aprovação do meu acesso?

Não. Cada acesso é único, e o órgão pode pedir itens específicos do seu caso. O curso ensina o raciocínio para você chegar mais preparado e conduzir o processo com mais assertividade.

Quando abre?

A previsão é outubro. Quem entra na lista de espera é avisado primeiro.

Como funciona o encontro mensal?

É um encontro coletivo comigo, via Google Meet, para tirar dúvidas. As condições serão divulgadas na abertura das vendas.

As aulas são gravadas ou ao vivo?

Gravadas, com o encontro mensal ao vivo.

Tenho um acesso travado agora. O que faço?

Fale comigo sobre a consultoria. O contato está logo abaixo da lista de espera.

Lista de espera

Quer aprender o método por trás de um acesso rodoviário real?

Entre na lista de espera e receba as informações da abertura antes de todo mundo.

Qual módulo mais interessa a você?
Você tem um acesso rodoviário em andamento?

Cadastro gratuito e sem compromisso de compra. Usamos seus dados apenas para avisar sobre a abertura.

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Assim que os módulos abrirem, você recebe as informações primeiro.

Consultoria

Tem um acesso travado agora?

Na consultoria, eu acompanho o seu projeto por 3 meses, com 2 reuniões online, 2 revisões e uma revisão final antes do protocolo. O objetivo é dar mais assertividade ao seu processo e destravar o acesso.

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